누적 머니 랭킹

  • 1

    토끼뜰

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    큰솔

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    초심자의행복

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    발로차

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    불장가자

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    애플마트

    386,040 원

  • 10

    살라만

    385,920 원

  • 11

    청포

    384,970 원

경험치랭킹

  • 1

    매일매일

    5,617,600 P

  • 2

    할로할로

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    good

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    바운스백

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    유니트

    4,344,000 P

  • 6

    또못살게구네

    4,333,300 P

  • 7

    천지상

    4,294,500 P

  • 8

    한번만대주세요

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  • 9

    문산형

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  • 10

    머선일이고

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스포츠분석

사간도스:니가타 10월21일 J리그2 분석 및 예측

  • 2026-10-20 16:07
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알비렉스 니가타가 4-4-2를 활용한다면 중앙 미드필더와 측면 미드필더 사이의 짧은 패스 연결이 공격 전개에 도움이 됩니다. 구와야마가 전방에서 볼을 지키는 장면에 시마부쿠의 측면 움직임이 이어지면 사간 도스 윙백이 수비 위치를 바꿔야 할 가능성이 커집니다. 니가타는 골라인 가까운 지역까지 공을 운반한 뒤 무조건 문전으로 크로스를 올리기보다 페널티박스 정면으로 되돌리는 패스에서 득점 경로를 찾을 수 있습니다. 오니시가 중원에서 연결을 지원하면 상대 중앙 미드필더가 수비 라인 앞을 지키느라 측면 대응에 가담하기 어렵습니다. 도스의 쓰리백이 문전 중앙에서 많은 수비수를 유지하는 경우에도 컷백은 그 바로 앞 공간을 노리므로 의미가 있습니다. 물론 상대 윙백이 터치라인 부근에서 패스 연결을 차단한다면 이 전개 자체가 늦어질 위험은 존재합니다. 수비 상황에서는 도스의 공격수들이 하프스페이스에서 공을 받을 때 중앙과 측면 수비수의 커버 범위가 겹칠 수 있습니다. 그 위험을 감수하더라도 니가타의 중원 연결은 공격을 끊기지 않게 이어갈 수 있는 중요한 강점입니다.

 

 

사간 도스의 쓰리백은 전방에 세 명의 공격수를 배치해 니가타의 포백을 넓게 상대할 수 있습니다. 다카하시가 중원에서 볼을 공급하는 위치에 따라 니시자와와 사쿠라이가 수비 라인 뒤로 움직일 여유가 달라질 수 있습니다. 윙백이 전진하면 니가타 측면 미드필더는 수비에 가담해야 하고, 그 틈을 타 도스의 미드필더가 중앙에서 볼을 받을 수도 있습니다. 다만 양쪽 윙백이 내려가 수비에 집중하는 시간이 길어지면 공격수들의 지원 거리가 멀어집니다. 니가타가 측면에서 빠르게 패스를 주고받아 골라인 부근까지 접근하는 상황은 도스가 부담스러워할 대목입니다. 센터백들이 문전 중앙을 지켜도 페널티박스 정면으로 되돌아오는 볼에는 미드필더의 적극적인 수비가 요구되기 때문입니다. 도스에는 수비를 넘기는 전진 패스라는 위협이 있지만 중원에서 볼을 잃는 순간 윙백 뒤쪽을 다시 보호해야 한다는 구조적 약점도 존재합니다. 결국 측면에 배치한 인원을 공격에 얼마나 적극적으로 활용할지가 양 팀의 차이를 만들 수 있습니다.

 

 

니가타의 공격은 측면으로 볼을 옮긴 뒤 상대 쓰리백을 골문 쪽으로 끌어들여야 완성도가 높아집니다. 사간 도스가 문전의 제공권을 믿고 중앙에 수비수를 남겨둘 경우에는 공을 뒤로 내주는 컷백이 더 큰 위력을 발휘할 수 있습니다. 시마부쿠와 오니시가 연결에 관여하는 거리도 중요합니다. 패스가 골라인 부근에서 페널티박스 정면으로 돌아올 때 중원 자원이 빠르게 슈팅 지점을 차지하면 상대 미드필더의 도움수비가 늦어질 수 있습니다. 그렇지만 도스는 니시자와와 사쿠라이의 전방 이동을 통해 포백 뒤쪽으로 반격할 수 있습니다. 니가타 풀백이 전진한 뒤 상대의 전진 패스를 차단하지 못한다면 실점 장면으로 이어질 가능성도 충분합니다. 두 팀 모두 측면의 공격 가담이 활발해지는 구도라 슈팅 시도 자체가 줄어들 경기는 아닙니다. 상대가 문전 중앙을 보호할수록 컷백과 중거리 슈팅의 선택지가 늘어나는 니가타에 조금 더 무게를 둡니다.

 

 

베팅추천
승/무/패 알비렉스 니가타 승
핸디 핸디 승
언더오버 오버
전반전 승/무/패 무승부
전반전 언더오버 언더
글로벌 주요 업체 예상 A업체 2 : 1, B업체 3 : 1

 

 

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